Informations sur tout ce qui touche le domaine skiable

Le domaine skiable réserve bien des surprises, et est surtout le thème principal des voyages aux sports d'hiver. C'est pour cela que nous avons décidé d'analyser, au moindre recoin, tous les points du domaine pour que vous puissiez passer des vacances sans louper un aspect. Cependant, la plupart de ces informations datent de l'hiver 2003/2004, étant donné que les phases de renouvellement d'informations ont lieu durant le mois de mars. Enfin, pour les prix affichés, cela correspond aux données des différentes brochures et sont là qu'à titre indicatif. Nous vous proposons, ainsi, 6 thèmes sur le domaine :

Aide pratique : Si vous cliquez sur chaque gros titre, vous reviendrais directement à cet endroit, et si vous cliquez sur les couleurs vertes, vous reviendrez ici aussi. Voir condition d'utilisation.

Plus qu’une brochure ou un plan, nous vous informons sur toutes les caractéristiques des remontées. C'est-à-dire, sa typologie, son nom, l’altitude de sa gare de départ et d’arrivée, son dénivelé, sa longueur, sa vitesse, son temps de parcours, sa mise en service, son niveau de difficultés et les accès disponibles à son sommet. Seuls les données d’altitudes, de temps de parcours, de niveaux de difficultés et d’accès sont mesurés sur place. Le reste a été calculé ou correspond aux données constructeur. Retour

Légende : La typologie de la remontée correspond au type de système employé. Actuellement, il existe 8 types qui sont : le téléski (TK), le télésiège à pinces fixes (TSF), le télésiège débrayable (TSD), le télécabine (TC), le télécabine débrayable (TCD), le téléphérique (TF), le téléphérique débrayable (TFD), et enfin le funiculaire. L’altitude en m, correspond à l’altitude par rapport au niveau de la mer de la gare de départ et d’arrivée. Le dénivelé est la soustraction de l’altitude d’arrivée avec celle de départ. Elle permet de voir le degré de la pente. La longueur, correspond à la distance au sol entre le départ et l’arrivée. La vitesse, souvent notée en m/s, correspond à la distance parcourue en un temps donné. Le temps de parcours, correspond au temps réel qu’il faut mettre pour aller d'une gare à l'autre. La mise en service correspond à la date d’ouverture de la remontée. Cette date n’indique pas si la remontée a été rénovée, modifiée, ou autre. Le niveau correspond à la difficulté qu’aura un skieur moyen à prendre la remontée. L’accès correspond aux pistes que vous pourrez prendre une fois en haut de la remontée. Une suite de 2 ronds rouges signifie qu’il y a 2 pistes rouges… Retour

N°	Type	Nom	Altitude en m	dénivelé en m	longueur en m	Vitesse en m/s	Temps en min	Mise en service	Niveau	Accès
1	TSF 3p	Plan du Moulin	1497-1928	431	1425	2,4	10	1976	Moyen
2	TSF 4p	La Lauze	1496-1774	278	1130	2,7	7	1999	Facile
3	TK	Mollard	1520-1539	19	175	2,5	1,2	1993	Bambins
4	TK	Choucas	1497-1575	78	475	3,1	2,5	1975	Facile
6	TK	Charmieux	1616-1828	212	675	3,6	3	1962	Moyen
7	TK	Balme	1831-2169	338	850	3,5	4	1965	Difficile
8	TK	Blanchard 1	1890-2177	287	775	2,8	4,5	1986	Facile
9	TK	Blanchard 2	1892-2111	219	775	3,5	3,7	1978	Moyen
10	TK	Bon Amour	1620-2034	414	1200	3,6	5,5	1974	Difficile
11	TK	Cartons*	1838-2120	282	775	/	/	1982	/	Fermée
12	TK	Roche Noire	1835-2234	399	950	3,2	5	1978	Très dur
13	TK	Chalet Balme	2058-2198	140	450	3,7	2	1982	Moyen
14	TSF 3p	3 Lacs	2053-2595	542	1600	2,2	12	1985	Moyen
15	TK	Banc	2051-2227	176	1382	3,4	6,8	2002	Facile
16	TSF 4p	Pt Perron	1973-2278	305	967	2,3	7	2002	Moyen
17	TSD 6p	Eau d’Olle	1974-2405	431	2058	4,9	7	2003	Facile
18	TK	Torret	2178-2366	188	/	3,5	6	2003	Moyen
19	TK	Ouillon	2228-2372	144	/	3,2	5	2003	Facile
20	TSD 6p	Les Choseaux¹	1495-2060	565	1825	5	/	2004	Facile
21	TSD 6p	Rouet¹	2045-2591	546	2000	5	/	2004	Facile

* : cette remontée dispose de très peu d'informations car elle a toujours était fermée lors des tests effectués à Saint Sorlin en février (10ans).

1 : cela correspond aux 2 nouvelles remontées mécaniques. Le test 2005 se faisant en mars 2005, les données actuelles sont celles du constructeur, ou tout simplement des estimations. Retour

A l’inverse de tous les sites d’informations, nous allons plus loin en testant les remontées mécaniques. Le test, en générale, consiste à voir si la remontée est utile ou non sachant que les informations du test datent de mars 2004 ; les infos sont bien sur valables pour cet hiver, mais uniquement à titre indicatif. Le test est constitué de différentes appréciations, (très mauvais, mauvais, passable, moyen, assez bien, bien, très bien, excellent). Il s’étale sur 4 critères qui sont le confort, l’état, l’attente, et l’usure de la remontée. Sachez aussi que le test est entièrement mesuré sur place. Retour

Légende : Sur le plan du confort, il faut savoir qu’un téléski peut être au mieux « bien ». En effet, cet intitulé va plus loin, et note aussi le choix du type de remontées. Il est évident, que plus une station s’équipera de TS débrayables, plus le confort sera important. Il s’agit donc, purement du confort durant la montée (ex: TK - il tire beaucoup = mauvais ; agréable et doux = bien | TS - siège en plastique dur tordu : mauvais ; siège mousseux… = très bien). L’état de la remontée correspond à son apparence extérieure, et non à son age. En effet, ce critère comprend les diverses rénovations, faites au cours du temps. C’est pour cela qu’il est possible qu’une remontée de 30ans ait une meilleure appréciation qu’une de 10ans. Ainsi, l'état est étroitement lié à l'usure. L’attente correspond au temps de queue que fera le skieur pour accéder à la remontée (ex: très forte : 30-40min / forte : 20-30min / Assez import. : 10-20min / Moyenne : 5-10min / Faible : moins de 5min / Nul : 0min). Les valeurs correspondent à l’attente en 2003 et non celle de 2004. Enfin, l’usure correspond à la dégradation du matériel et plus généralement de la remontée au fil du temps. Ex : pour le Plan du Moulin, l’état est vétuste, mais il a toujours était comme ça depuis plus de 10ans, il n’a jamais empiré. Son usure est donc très faible. Par contre, La Lauze a tout juste 5ans, et ses sièges sont déjà tout troués. Il résiste moins bien au temps (l'usure est mauvaise). Retour

N°	Type	Nom	Confort	Etat	Attente	Usure
1	TSF 3p	Plan du Moulin	Mauvais	Vétuste	Forte	Très bonne
2	TSF 4p	La Lauze	Bien	Bon	Moyenne	Mauvaise
3	TK	Mollard	Moyen	Vétuste	Moyenne	Bonne
4	TK	Choucas	Bien	Bon	Assez import.	Bonne
6	TK	Charmieux	Mauvais	Bon	Moyenne	Très bonne
7	TK	Balme	Moyen	Bon	Assez import.	Bonne
8	TK	Blanchard 1	Bien	Bon	Forte	Bonne
9	TK	Blanchard 2	Moyen	Vétuste	Moyenne	Bonne
10	TK	Bon Amour	Mauvais	Bon	Faible	Bonne
11	TK	Cartons*	/	/	/
12	TK	Roche Noire	Moyen	Bon	Moyenne	Bonne
13	TK	Chalet Balme	Bien	Bon	Faible	Moyenne
14	TSF 3p	3 Lacs	Mauvais	Vétuste	Très forte	Très bonne
15	TK	Banc	Bien	Très bon	Forte	Mauvaise
16	TSF 4p	Pt Perron	Très Bien	Très bon	Faible	Mauvaise
17	TSD 6p	Eau d’Olle	Excellent	Excellent	Nulle	Bonne
18	TK	Torret	Bien	Excellent	Forte	Moyenne
19	TK	Ouillon	Bien	Excellent	Faible	Mauvaise
20	TSD 6p	Les Choseaux¹	Excellent	Excellent	Nulle	Bonne
21	TSD 6p	Rouet¹	Excellent	Excellent	Nulle	Bonne

* : cette remontée dispose de très peu d'informations car elle a toujours était fermée lors des tests effectués à Saint Sorlin en février (10ans).

1 : cela correspond aux 2 nouvelles remontées mécaniques. Le test 2005 se faisant en mars 2005, les données actuelles sont celles du constructeur, ou tout simplement des estimations. Retour

Quelle forme avait le domaine de Saint Sorlin avant ? A t-il évolué, ou cela fait très longtemps qu'il est comme cela ? Nous répondons à vos questions, en vous informant, année par année, des nouveautés sur le domaine. Ainsi, vous pourrez mieux comparer l'évolution des prix avec l'évolution du domaine. Nous vous laissons propre juge. Retour

Légende : La couleur violette correspond aux noms des remontées mécaniques. Les autres couleurs correspondent au niveau des pistes.

Nouveautés 2000/2001 : Suppression du Téléski La Loze, et du Téléski Claforay II. Création d’un télésiège fixe 4 places, La Lauze. Equipement en canons à neige pour les pistes de Claforay et du Choucas.

Nouveautés 2001/2002 : Création d’une nouvelle piste bleue, intitulée « Combe de la lauze ». Mise en place de nouveaux canons à neige, qui équipent maintenant Pierre Aigue. Modification du tracé de la piste des Perrons Rouge, qui est plus courte.

Nouveautés 2002/2003 : Un télésiège fixe 4 places et un téléski supplémentaires, Petit Perron et Les Banc. Sur la piste des Vallons, le secteur Col croix de fer- village est supprimé. Equipement de canons à neige pour la piste la Combe de la Lauze.

Nouveautés 2003/2004 : Un télésiège débrayable 6 places l’Eau d’Olle, et 2 téléskis supplémentaires, Le Torret et l’Ouillon permettant la liaison au domaine Sybelles. Il y a aussi, un nouveau tapis débutant, situé en haut du domaine.

Nouveautés 2004/2005 : 2 télésièges débrayables 6 places supplémentaires, Les Choseaux et Le plan Rouet permettant un accès rapide au sommet du domaine. 10 nouveaux canons à neige, notamment pour équiper la piste des Perrons Rouges.

Projets 2005/2006 : Nous n’avons pas encore d’informations à ce sujet sur Saint Sorlin d’Arves.

Projet Sybelles 2005/2006 : Un nouveau télésiège débrayable 6 places au Corbier allant du bas de la station au sommet du domaine facilitant l’accès à la liaison.

* : Si certaines données, sur cette partie, sont erronées, merci de me prévenir rapidement sur l'adresse email suivant : galtaus8888@aol.com. Retour

Chaque station a un forfait de ski différent, quelque soit son domaine skiable. Nous avons voulu savoir, comment variait les prix des forfaits durant le temps. Ainsi, vous pourrez voir l'évolution dans le temps du coût d'un forfait. On remarque que la progression est incroyable (les chiffres de cette partie correspondent aux forfaits haute saison, et sont là qu'à titre indicatif) : Retour

hivers	Saint Sorlin			Les Sybelles
	Adulte	Enfants	Jours	Adulte	Enfants
2001 à 2003	+24,4%	+34,1%	1	+11,5%	+11,3%
	+26,2%	+29,7%	2	+11,3%	+11,4%
	+21,4%	+28,0%	3	+11,4%	+11,3%
	+22,9%	+31,0%	6	+11,3%	+11,3%
2003 à 2004	+06,0%	+05,3%	1	-02,7%	-01,7%
	+05,9%	+04,9%	2	+00,7%	+00,5%
	+03,0%	+03,6%	3	+00,2%	+00,5%
	+05,2%	+02,6%	6	+01,1%	-00,9%
2001 à 2004	+31,8%	+41,2%	1	+08,5%	+09,4%
	+33,6%	+36,1%	2	+12,0%	+12,0%
	+25,0%	+32,7%	3	+11,7%	+11,9%
	+29,3%	+34,4%	6	+12,6%	+10,3%

On constate que les prix sur Saint Sorlin ont fortement augmenté entre 2001 et 2004, avec quasiment 50% d’augmentation à la journée pour les enfants, et en moyenne 30% d’augmentation des forfaits. La zone de forte montée se situe entre 2001 et 2003 avec 20% d’augmentation. Du coté des Sybelles, l’augmentation se fait moins sentir, le forfait Sybelles augmente, en moyenne, de 11% entre 2001 et 2004. C'est 4 fois moins que Saint Sorlin. De plus, l’augmentation est centralisée uniquement entre 2001 et 2003 avec ces 11% d’augmentation. Ainsi, entre 2003 et 2004, les forfaits sybelles n’augmentent presque pas. Nous pouvons alors conclure que les forfaits de Saint Sorlin sont les plus cher du domaine Sybelles. Pour cette année, seulement 15€ sépare le forfait semaine de Saint Sorlin et des Sybelles. Il n'est donc pas nécessaire de prendre le forfait Saint Sorlin, car, pour 15€ de plus, vous triplez l'étendue du domaine. Il faut aussi ajouter que l'augmentation du forfait Sybelles de 11% en 4ans, lui a permit d'être le forfait de grand domaine le moins cher du marché (par comparaison, Tignes - Val d'Isère représente la même superficie, 310km, et le forfaits de ce domaine s'élève à 200€ la semaine ! soit 45€ de plus que Les Sybelles). Retour

* Informations : Dès février 2005, sera disponible d’autres chiffres sur les prix. Le guide doit se rendre sur place, pour rendre compte des anciennes brochures.

Nous vous avons tout dit sur le domaine skiable de Saint Sorlin. Il ne reste donc plus qu’à vous dire notre avis sur celui-ci, ce qui serait à être modifié, en claire, l’idéal pour le guide. Sachez, surtout, que l'idéal du guide est faisable au contraire des idéaux ordinaires ! En effet, la plupart des nouvelles pistes, que nous proposons, faisaient parties d'anciens itinéraires entre les années 1980 et 1995. Retour

Légende : La couleur violette correspond aux noms des remontées mécaniques. Les autres couleurs correspondent au niveau des pistes.

Projets souhaités : - Démontage du TK des Banc (inutile actuellement), et réinstallation plus bas : le départ sur la piste Combe de la Lauze, et l’arrivée un peu plus haut que le croisement actuel entre le TSD du Rouet et le TK des Banc.

- Création du TK la Croix au départ du TSD du Rouet et allant jusqu’à la gare d’arrivée du TSF Petit Perron permettant l’accès direct aux Sybelles.

- Création d’une piste bleue partant de la piste du Rouet, passant par l’arrivée du TK des Banc, et rejoignant la piste Combe de la Lauze.

- Création d’une piste rouge de hors-piste partant du TSF 3 lacs, et allant en dessous du TSD du Rouet jusqu’à la piste bleue du même nom. L’itinéraire est déjà bien connu de certains skieurs expérimentés... (et fait partie d'un itinéraire du guide)

- Création d’une piste bleue qui partira de l’arrivée du TK la croix (coté gauche), et arrivera au départ du TSD du Rouet.

- Création d’une piste rouge partant du TS Petit Perron, puis suivant la crête, et rejoignant la piste des Perrons Rouge en son milieu.

- Enregistrement définitif de la piste rouge l’Olle en tant que piste balisée. Elle est actuellement considérée comme une piste de hors-piste.

- Réouverture du secteur Col de la croix de fer – station, permettant le retour direct à la station par l’Ouillon (sa fermeture a été surtout accéléré par la mort d'une jeune fille en 1997, et par la création du TSF Petit Perron). Retour

Pour faciliter vos vacances, et que vous puissiez aller directement à l’essentiel du magnifique, nous vous proposons divers itinéraires de Ski de piste et de fond : Retour

Itinéraire de la Croix de fer, prendre la route du Col de la croix de fer à partir du haut du village (au niveau des fermes de Saint Sorlin). Ensuite aller jusqu'en haut du col, en ski de fond, à 2060m (300m de dénivelé sur 5-6Km, niveau difficile). Il est conseillé de le prendre lors de périodes où le risque d'avalanche est compris entre 1 et 3/5 (prévenir l'O.T. de votre action, si possible).

Itinéraire des Chalets d’0lle, prendre le TSD Les Choseaux. Une fois en haut, se diriger vers le Col de la croix de fer (à pied ou à ski de fond). Vigilance cependant, car pour se rendre au Col, il y a une descente d'environ 50-100m de dénivelé. Une fois au col, prendre la route "été" du col jusqu'au Chalets d'Olle ou jusqu'au Cherennes (80m de dénivelé sur 5-7km, niveau moyen non testé). Retour

Itinéraire de Saint Colomban, une fois aux Cherennes, descendre le Col du Glandon, et se rendre jusqu'au village de la Chal. Puis suivre le tracé de fond de St Colomban jusqu'au village. (300m de dénivelé sur 7-10km, niveau très difficile non testé). Prévoir un pique-nique, ou un retour par voiture, car cette itinéraire est très fatiguant (possible par retour en ski alpin avec itinéraire St Colomban).

Pour le ski de piste, comme le domaine est très vaste, nous avons décidé de diviser cette partie en deux. D'abord les points d'accès rapides aux sommets des domaines (qui sont souvent le départ des itinéraires), ainsi que les points d'accès de retour vers la station. Ensuite, nous verrons les itinéraires a proprement dit. Aide pratique : il est plus simple de comprendre les itinéraires avec la carte sous les yeux. Pour voir le tracé de l'itinéraire, cliquez sur son nom... Retour

La voie rapide, prendre le TS Plan du Moulin (11min), puis prendre soit TK Blanchard 1 soit TK Roche Noire (5min) par la piste Les marmottes (bleue). Arrivée au sommet au bout de 15-20 minutes. Caractéristiques : Utilisation de 2 remontées et descente d’une piste bleue si on prend le TK Roche Noire.

La voie sans queue, prendre le TS La Lauze (7min), puis descendre Claforay – plateau (2-5min), prendre le TK Charmieux (3min), et enfin TK de la Balme (4min). Arrivée au sommet au bout de 16-25 minutes. Caractéristiques : Utilisation de 3 remontées et descente d’une piste verte.

Retour direct à la station, prendre la piste Chalets de la Balme (bleue), puis Combe de la Balme (bleue) et enfin Pierre Aigue – Choucas (verte). Arrivée au bout de 5-15 minutes. Prendre la piste Les Blanchards (bleue), puis la piste des Boulevards (verte), ensuite Claforay (verte) et enfin Les Choucas (verte). Arrivée au village au bout de 8 à 15 minutes. Retour

Traversée du domaine, ce rendre au sommet de la Balme, ensuite descendre la piste chalets de la Balme (2-5min), enfin prendre le TS Les 3 Lacs (12min). Arrivée au sommet au bout de 40 minutes. Caractéristiques : Utilisation d’une remontée, et descente d’une piste bleue.

Montée directe, prendre le TS Les Choseaux (7min), puis le TSD Le Rouet (7min), et vous voici en haut des Trois lacs. Arrivée au sommet au bout de 15 minutes. Caractéristiques : Utilisation de 2 remontées, et descente de 0 piste.

Retour direct à la station, prendre la piste Col des Lacs (bleue), puis prendre la piste Combe de la Balme (bleue) et enfin la piste Pierre Aigue – Choucas (verte). Arrivée au village au bout de 10-20 minutes. Caractéristiques : Utilisation d’une remontée et descente de 2 pistes bleues et une piste verte.

Dès la gare d’arrivée Les 3 lacs. Prendre la piste Les vallons (5-10min), puis prendre le TSD d’eau d’Olle (7min). Arrivée au sommet au bout de 10-20 minutes. Depuis la station, 60-70 minutes par traversée du domaine, et 30-40 minutes par Montée directe. Caractéristiques : Utilisation d’une remontée et descente d’une piste rouge. Retour

Retour direct à la station, prendre la piste Ouillon 1 (rouge) ou directement Longe Combe (bleue), arrivée au TS Pt Perrons au bout de 5-15 minutes. Puis prendre ce TS (7min), et prendre les Blanchons (bleues), puis Les Perrons (rouge), et enfin Pierre Aigue – Choucas (verte). Arrivée au village au bout de 20-40 minutes. Caractéristiques : Utilisation d’une remontée mécanique et descente de 2 pistes bleues, une piste rouge (voir 2 avec l’Ouillon 1), et d’une piste verte.

Couleur Rouge (Saint Sorlin) / Couleur Verte (Le Corbier) / Couleur Bleue (La Toussuire) / Couleur violette (St Colomban)

Niveaux	A partir du bas du domaine (1490m).
3^e itinéraire La Grande verte Apprentissage à Débutant Retour	Prendre le TK des Choucas (4), et descendre la piste Des Choucas (verte). Puis prendre le TS La Lauze (2), et prendre la piste de Claforay (verte), jusqu’à son croisement avec Les Boulevards (verte) où il faut prendre la piste du Plateau (verte). Puis prendre le TK de Charmieux (6) jusqu’à sa moitié. Temps moyen de la portion : 15-40 minutes. Dénivelé : 700m. Ensuite, prendre la piste de Claforay (qui est à droite, verte), puis Les Choucas (verte) jusqu’en bas de la station. Une fois en bas, il faut prendre le TS Plan du Moulin (1), et descendre la piste des Boulevards (verte), puis claforay (verte), et enfin les Choucas (verte). Pour ceux qui ont encore le courage de nouvelles découvertes, ils pourront reprendre le TS La Lauze (2) et prendre la piste de Pierre Aigue (verte). Temps moyen de la portion : 20-40 minutes. (+15 minutes avec rallonge). Dénivelé : 1100 ou 1600m. Temps total du parcours : 40-90 minutes (+15 pour rallonge). Dénivelé : 1700 ou 2300m. Spécificités de l’itinéraire : Parcours très simple pour ceux qui débutent. Itinéraire progressif, augmentant la difficulté au fur et à mesure. Cet itinéraire est souvent pris par les écoles de ski qui le font en 2h. Paysage appréciable sur la station, et les Aiguilles d’Arves.
1^er itinéraire La Grande Bleue Débutant à medium Retour	Prendre le TS La Lauze (2), puis prendre la piste de Claforay (verte), et celle du plateau (verte). Ensuite, prendre le TK des Charmieux (6), puis le TK de La Balme (7). Temps moyen de la portion : 15-25 minutes. Dénivelé : 1300m. Descendre ensuite par les Blanchards (bleue), puis prendre le TK Bon Amour (10). Une fois en haut, descendre la piste des marmottes (bleue), puis prendre le TK de Roche Noire (12). Temps moyen de la portion : 15-30 minutes. Dénivelé : 1400m. Ensuite prendre la piste Chalets Balme (bleue) et si vous êtes trop fatigué(e), retour vers station possible avec la piste Combe de la Balme (bleue). Sinon, pendre le TS 3 Lacs (14), puis une fois en haut prendre la piste Col des Lacs (bleue), ensuite, Combe de la Balme (bleue), puis Pierre Aigue – Choucas (verte). Temps moyen de la portion sans TS 3 Lacs : 10-25 minutes. Avec TS 3 Lacs : 30-60 minutes. Dénivelé : 700 ou 1900m. Temps total du parcours : 80-120 minutes. Dénivelé : 3400 ou 4600m. Spécificités de l’itinéraire : balade sur tout le domaine, découverte des ¾ des pistes bleues du domaine. Descente pour tout le monde, paysage exemplaire, et vue fabuleuse sur les Aiguilles et le Glacier.
2^e itinéraire La Grande Rouge fort Retour	Prendre le TS Plan du Moulin (1), puis descendre le bout de piste violette à gauche de l’arrivée jusqu’au TK de la Balme (7) qu’il faut prendre. Une fois en haut, descendre la piste Balme (violette), et ensuite prendre le TK Blanchard I (8). Attention, à l’approche de l’arrivée du TS Plan du Moulin, prendre de la vitesse, car il y a une courte montée. Temps moyen de la portion : 25-40 minutes. Dénivelé : 1100m. Une fois avoir pris le TK Blanchard I, prendre la piste Les Blanchards (bleue), puis prendre le TK Blanchard 2 (9). Descendre la piste Bon amour (violette), puis prendre le TK Bon Amour (10). Une fois en haut, prendre la piste des Marmottes (bleue) puis le TK de Roche Noire (12). Après, prendre la piste Bartavelle (noire), et reprendre le TK Roche Noire. Temps moyen de la portion : 40-70 minutes. Dénivelé : 2000m. Après cela, il vous faut couper toutes les pistes pour pouvoir reprendre le TK de Blanchard I. Une fois en haut, descendre par la piste la Balme (violette), puis le mur (noire), et terminer par Claforay - Choucas (verte). Enfin, si vous avez aimé(e) la piste du mur (noire), vous pouvez la refaire en prenant le TK des Charmieux (6). Temps moyen de la portion : 30-50 minutes (+15 minutes pour rallonge). Dénivelé : 1000 ou 1300m. Temps total du parcours : 1h40-2h30. Rajouter 15 minutes pour la rallonge. Dénivelé : 2000 ou 2300m de descente cumulée (4000-4300m). Spécificités de l’Itinéraire : Descente pour les plus confirmés d’entre nous, difficulté rude, paysage magnifique. Panorama Aiguilles d’Arves.

Niveaux	A partir du sommet du domaine (2620m).
1^er itinéraire très fort Retour	Prendre la piste Col des Lacs (bleue), puis la piste Super G (violette), ensuite Combe Balme (bleue) et enfin Pierre aigue – Choucas (verte). Temps moyen de descente : 10-25 minutes. Dénivelé : 1100m. Spécificités de l’itinéraire : parcours techniques (précision), de figures, de styles dues aux fortes pentes présentes.
2^e itinéraire fort Retour	Prendre la piste les tufs (violette), puis le Rouet (bleue), ensuite Les Perrons (violette), et enfin, pierre aigue – choucas (verte). Temps moyen de descente : 15-30 minutes. Dénivelé : 1100m. Spécificités de l’itinéraire : Difficulté & adaptation. Pistes assez difficiles, longues pentes très larges, et assez raides (pas de fortes pentes).
3^e itinéraire médium à fort Retour	Prendre la piste Les Vallons (violette), puis prendre le TS Pt Perrons (16), (prendre la piste hors-piste l’Olle, et reprendre le TS Pt Perrons, environ 20-30 minutes), descendre la piste des Blanchons (bleue), ensuite les Perrons (violette) et enfin pierre aigue – choucas (verte). Temps moyen de descente : 25-40 minutes (+30 pour rallonge). Dénivelé : 1300m (+300 pour rallonge). Spécificités de l’itinéraire : Paysage, découverte, plaisir du ski. Alliance de pistes plaisantes et difficiles avec à la fin Les Perrons. Belle promenade.
4^e itinéraire Expert Retour	Se diriger vers le sommet des Perrons (2620m), puis descendre la pente à proximité du tracé du TSD Le Rouet. Très rapidement, vous verrez le TK des Bancs. Continuer la descente et vous voilà sur la piste du Rouet (bleue). La descendre, puis terminer sa course sur la piste Perrons (violette). Cet itinéraire recommande la présence d’une personne qui connaît parfaitement les lieux. Temps moyen de descente : 23-40 minutes. Dénivelé : 1100m. Spécificités de l’itinéraire : hors piste, poudreuse. Nécessité d'une très bonne technique, ainsi que de très bons appuis. L’itinéraire 1 peut servir d’entraînement. Paysage unique, hors piste magnifique. (Attention au risque d’avalanche)

1^er itinéraire St Colomban débutant à medium Retour	Prendre l’Ouillon 1 (violette), puis se diriger vers la gare d’arrivée du TS de Bellard (8). Descendre la piste Col de bellard (violette), puis La Culaz (violette), et enfin Les bouyans (bleue). Temps moyen de descente : 15-35 minutes. Dénivelé : 1300m. Pour remonter, prendre le TS Ormet (4), descendre Plan fin (bleue), puis prendre le TS Charmette (6). Ensuite descendre le grand creux (bleue), prendre le TK Mont Cuinat (7), descendre la liaison (violette), et enfin prendre le TS de Bellard (8). Temps moyen de remontée : 50-1h15. Dénivelé : 1700m. Temps total retour Ouillon : 1h30-2h00. Retour station (+20-40 minutes). Spécificités de l’itinéraire : très longue descente (20min), sous les pins, découverte de St Colomban. A voir absolument, splendide.
2^e itinéraire La Toussuire Le Corbier Débutant à medium Retour	Prendre la piste Pierre du Turc (violette), puis prendre le TK plan de la Combe (22), descendre la piste Abbesse (bleue), puis crêtes bellard (bleue), puis le Renard (bleue), et Vallée perdue pour les Experts (noire) ou TS Liaison (19) si neige absente. Temps moyen de descente : 5-25 minutes. Dénivelé : 900m. Pour remonter, prendre le TS des Envers (12), descendre la piste l’Ecureuil (bleue), prendre le TS de la Verne (5), puis le TS du Corbier (13), descendre la piste Plan de la guerre (verte), puis prendre le TK du Torret (18). Temps moyen de remontée : 50-80 minutes. Dénivelé : 900m. Temps total retour Ouillon : 1h à 2h. (Retour station +20-40 minutes). Spécificités de l’itinéraire : Découverte rapide de La Toussuire et Du Corbier, pistes belles et planes, pas de fatigue, promenade calme.
Itinéraire journée La Toussuire Les Bottières Medium +10 ans Retour	Prendre la piste Pierre du Turc (violette), puis prendre le TK plan de la Combe (22), descendre la piste Abbesse (bleue), puis descendre la piste la flèche (violette), et descendre jusqu’en bas de la station (en prenant une piste bleue intermédiaire) au départ du TS des Gorges. (Accès aussi possible par crêtes de Bellard (bleue), puis Grande Verdette (violet), et enfin les marmottes (violet)). Temps moyen de descente : 10-20 minutes. Dénivelé : 700m. Prendre ensuite, le TS des Gorges (12), puis prendre la piste des marolay (bleue), puis le soleil (bleue). Prendre le TK du Grand Truc (15), puis prendre la piste des gentianes (violette), prendre la fin des marolay (bleue), et descendre jusqu’en bas de la station au TSD médaille d’or (7). Temps de parcours depuis le TS Gorges : 30-50 minutes. Dénivelé : 1500m dont 750m de descente et 750m de montée. Prendre ensuite ce TSD, puis prendre la piste crêtes bellard (bleue), jusqu’en haut du TS Liaison (19). Si il y a de la neige descendre la piste Renard (bleue) ou sinon prendre le TS. Temps de parcours depuis le TSD : 10-15 minutes. Dénivelé : 400m dont 200m de descente. Temps de parcours depuis l’Ouillon : 1h15-1h45. Déjeuner ici.
Itinéraire journée Le Corbier St Jean d’Arves Medium +10 ans Retour	Prendre le TS des Envers (12), puis prendre la piste de l’écureuil (bleue). Prendre ensuite le TS de La Verne (5), puis le TS du Corbier (13). Descendre la piste traversée (verte), puis la piste petite vadrouille (violette) jusqu’au TK du Près de la combe (20). Temps de parcours : 30-50 minutes. Dénivelé : 1500m dont 800m de montée et 700m de descente. Prendre ensuite le TK Près de la combe (20), puis prendre la piste du lièvre (bleue). Prendre ensuite le TS de la Chal (22), prendre la piste du coq (bleue), puis suivre l’escargot (vert), et prendre le TS de l’Epaule (14). Une fois en haut, prendre la piste de la Pirouette (violette), puis prendre le TS du Corbier (13). Temps de parcours : 50-80 minutes. Dénivelé : 2000m, dont 1200m de remontée. Prendre ensuite, la piste Plan de la guerre (verte), puis le TK du Niéblais (26), et enfin le TK du Torret (18). Temps de parcours : 10-20 minutes. Dénivelé : 300m de montée. Temps de parcours depuis l’envers : 1h30-2h30. Retour station (+20-40 minutes).
Spécificités : Retour	Très grand tour pour Grands et Petits. Découverte des points forts de La Toussuire et du Corbier. Ski 100%, infos horaires sur le parcours : - Si le TK Grand Truc est fermé : Depuis le Marolay, prendre le TK du Chaput (14), puis la piste du Chaput (grise), jusqu’à la fin des marolay (bleue). Prendre ensuite le TS Grand Coin (10), puis la piste du Grand Coin (grise), jusqu’en bas de la station, au départ du TSD. – Si vous arrivez au TS des Envers (12) après 13h00, prendre une fois en haut du TS du Corbier (13), la piste Culbute (grise), puis le TS de l’Epaule (14), descendre la pirouette (violette), et prendre le TS du Corbier (13). Si en haut, il est moins de 16h, vous pourrez faire en plus la piste Casse-pipe ou stade (grise) et prendre le TK des Chamois (25). A 16h20, vous devez être en train de prendre le TK du Torret. – Sinon, vous pouvez aussi suivre l’itinéraire même si il est plus de 13h au point de liaison. Dans ce cas, il faut absolument que vous passiez à 16h00 maximum sur le TK du Pré de la Combe (20) pour se retrouver à St Jean d’Arves. Là, une navette est à votre disposition gratuitement (si vous avez le forfait Sybelles), et vous emmènera jusqu’à Saint Sorlin.

Je rappelle aussi que les prix passés, ainsi que les différents projets du guide ne reflètent en rien une offre de la station. Enfin, les prix actuels du domaine sont donnés à titre indicatif. Le guide ne se porte pas responsable des itinéraires et des conseils qu'il donne. Ce ne sont que des propositions, des exemples, et non pas des circuits balisées ou vérifiés par quiconque du personnel de la station. La plupart des itinéraires ne sont valables que sous la présence d'un guide certifié de haute montagne pouvant assurer correctement votre sécurité en haute montagne. Ainsi, le guide se dégage de toute responsabilité quant aux devenirs et aux risques qu'encourent les personnes qui suivront ces itinéraires sans la précaution d'un guide. Retour